Billboards

De in Nederland meest voorkomende formaten billboards zijn (circa) 180 centimeter hoog en 120 centimeter breed, die in voetgangersgebieden en in abri's geplaatst worden, en (circa) 240 centimeter hoog en 330 centimeter breed, die vooral langs wegen geplaatst worden.

Behalve billboards met een "vaste" reclame-uiting bestaan er billboards met wisselende boodschappen. Hierbij bestaat het paneel uit een aantal driezijdige balken, waarbij afwisselend drie verschillende reclame-uitingen vertoond kunnen worden, of uit een omhoog en omlaag draaiende film waarop de reclame-uitingen bevestigd zijn.

Bedrijven en instellingen die hun producten of boodschappen onder de aandacht van het publiek willen brengen, kopen hiertoe ruimte op de billboards van exploitanten. De tarieven hiervoor zijn afhankelijk van de lengte van de campagne, het aantal billboards en de locatie (met een tariefdifferentiatie: bij op- en afritten van grote wegen en in de buurt van drukke winkelcentra gelden hogere tarieven). De exploitant zorgt voor het ophangen van de posters, en voor verwijdering na afloop van de campagne.

De exploitant behoeft voor plaatsing van een billboard-faciliteit toestemming van de eigenaar van de grond, hetgeen, in de openbare ruimte, vaak een overheid is. Dit vormt voor die overheid een bron van inkomsten. De prijzen van een landelijke billboard-campagne zijn aanmerkelijk, doch het "bereik" ervan is, volgens cijfers van een exploitant, zeer groot. Een groot deel van de Nederlandse bevolking zou een dergelijke reclameboodschap gedurende de weken dat een campagne loopt meerdere malen onder ogen krijgen.

Billboards worden gebruikt voor reclame-uitingen voor in beginsel alle toegestane producten en diensten. In Nederland mag geen reclame voor tabak gemaakt worden. Ook worden billboards gebruikt voor niet-commerciële boodschappen, bijvoorbeeld door charitatieve instellingen voor de aankondiging van landelijke collectes.

Het gebruik van billboards heeft van diverse zijden kritiek opgeroepen. Zo zou het landschap erdoor optisch vervuild raken, en zou de aandacht van weggebruikers erdoor kunnen worden afgeleid.